هل تتذكر مفهوم Brabus Ultimate E من 2017؟ كان صاروخ جيب كهربائي بالكامل مع قوة إنتاج مذهلة تبلغ 201 حصانًا (150 كيلووات) وعزم دوران 258 رطلًا (350 نيوتن متر) ، قادر على التسارع من التوقف التام إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كيلومتر للساعة) في 4.5 ثانية فقط. كانت الدراسة إلى حد كبير دليلاً على ما يمكن لـ Smart Fortwo Electric Drive تحقيقه بمساعدة صغيرة من متخصصي الأداء. حسنًا ، آلة المخزون ليست قريبة من هذا الوحش الصغير. في الواقع ، كان مصنع EV الذكي من الجيل الأول من النموذج للتو – ها! – 41 حصاناً (30 كيلووات). ومع ذلك ، تمت إعادة صياغة الجيل الثالث بشكل كبير وكان إنتاجه الأقصى 74 حصانًا (55 كيلوواط) وعزم أقصى يبلغ 96 رطلًا (130 نيوتن متر). هذا ينقلنا إلى موضوع هذه المقالة. إنها لأغراض علمية بحتة (من الواضح!) وهي مستوحاة من مقطع فيديو جديد من قناة The Fast Lane Truck على YouTube. المهمة بسيطة – هل يمكن لمحرك Smart Fortwo Electric سحب شاحنة؟ أو شاحنتين؟ في الواقع ، ثلاث شاحنات؟ لهذه التجربة ، استخدم الفريق نسخة معدلة قليلاً من الجيل الثالث Smart EV. بفضل وحدة ما بعد البيع ، يوفر 89 حصانًا (66 كيلووات) و 115 رطلًا (156 نيوتن متر) ، وهي ترقية صحية مقارنة بأرقام المخزون. القواعد بسيطة. تحتاج الشاحنات للذهاب في Neutral كما لو كانت هناك مشكلة فنية ولا يمكنهم الاستمرار تحت قوتهم الخاصة ، فقط استمر في الدوران الحر. EV الصغيرة هي المنقذ هنا لسحب مسطح تقليدي. هل يمكن أن تنجح؟ شاهد الفيديو في أعلى هذه الصفحة لمعرفة ذلك.

المقال الأصلي