في نهاية شهر مايو ، أعلنت نيسان عن خطتها الكبرى لاستعادة شكلها المالي من خلال خفض التكاليف والاستثمار في إصلاح المنتج ليصبح أكثر قدرة على المنافسة. يُعرف باسم خطة “NISSAN NEXT: من الألف إلى الياء” ، وهو برنامج مدته أربع سنوات سيستمر حتى نهاية السنة المالية 2023 ، والتي تستمر في اليابان حتى 31 مارس 2024. وكجزء من الخطة ، فإن نيسان لديها وعدت بطرح عشرات المركبات الجديدة في الأشهر الـ 18 المقبلة ، لكن تقريرًا جديدًا من Auto Express جعلنا قلقين بشأن سيارة Z المرتقبة بشدة. في حين أن الشركة قد حصلت على الكرة مع الوافدين الجدد مثل الجيل التالي من Rogue ، و Ariya electric SUV ، و Magnite في الهند كروس صغير ، يبدو أنه سيتعين علينا الانتظار لفترة طويلة لخليفة 370Z. 5 صور خلافًا لأجندة نيسان لإطلاق 12 طرازًا بحلول نهاية عام 2021 ، تدعي المجلة البريطانية أن 400Z – أو أيًا كان اسمها – لن يتم كشف النقاب عنها حتى نهاية عام 2022. ويُزعم أنها ستطرح في السوق في عام 2023 ، والذي سيتزامن مع الذكرى السنوية الخامسة عشر لـ 370Z. يأتي التقرير إلى حد ما بمثابة صدمة عندما يرى نائب رئيس نيسان لاستراتيجية المنتجات العالمية ، إيفان إسبينوزا ، كيف كان الأمر قبل شهر واحد فقط ، أن السيارة “قريبة جدًا” من الكشف عنها. من المؤكد أننا لم نر أي لقطات تجسس لـ 400Z على الإطلاق ، مما قد يكون علامة على أن الكشف لن يحدث في أي وقت قريب. من ناحية أخرى ، لا يُتوقع أن يكون طراز الجيل التالي سيارة جديدة تمامًا حيث تم الإجماع على أنها ستكون 370Z مع بعض التغييرات في الأجهزة. هذا يطرح السؤال – لماذا يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لتقديم السيارة؟ كانت هناك سلسلة لا حصر لها من التكهنات فيما يتعلق بمستقبل السيارة Z ، وبلغت ذروتها بإصدار Nismo محتمل يصل إلى 400 حصان من محرك V6 مزدوج التوربو. يُعتقد أن وحدة 3.0 لتر تأتي من إنفينيتي Q60 وسيتم تقديمها في 400Z الجديدة مع كل من ناقل الحركة اليدوي والآلي. عندما تصل في النهاية ، سيكون لدى تويوتا سوبرا ومنافس BMW Z4 شعاري Nissan و Z المحدّثين مؤخرًا. النسخة المكهربة ليست على جدول الأعمال في الوقت الحالي حيث تجادل إسبينوزا بأن التكنولوجيا ليست جاهزة بعد لسيارة رياضية. لقد تواصلنا مع نيسان من أجل التوضيح. سنقوم بتحديث المقال بمجرد أن نسمع مرة أخرى.

المقال الأصلي