ديناميكية أكثر ، قوة أكبر ، متعة قيادة أكثر: محرك Audi S3 Sportback و Audi S3 Sedan القوي 2.0 TFSI بقوة 228 كيلو واط (310 حصان) 2 و 400 نيوتن متر (295.0 رطل قدم) من عزم الدوران سبع سرعات S tronic ، S – نظام تعليق رياضي خاص ، ونظام الدفع الرباعي quattro القياسي ، وقمرة القيادة التي تركز على السائق ، والتكنولوجيا من فئة الحجم الكامل ، وطراز الإصدار المحدود باللون الأصفر Python أو Tango Red قبل 20 عامًا ، فتحت أودي قطاع السوق المدمجة الرياضية الممتازة بأول S3. تقدم العلامة التجارية الآن الجيل الجديد – S3 Sportback و S3 Sedan. ينتج محركها 2.0 TFSI قوة 228 كيلو واط (310 حصان) و 400 نيوتن متر (295 رطل قدم) من عزم الدوران. كلا الطرازين (S3 Sportback: معدل استهلاك الوقود في لتر / 100 كم: 7.4 (31.8 ميل في الغالون في الولايات المتحدة) ؛ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المجمعة بالجرام / كم: 170–169 (273.6–272.0 جم / ميل) ؛ S3 سيدان: إجمالي استهلاك الوقود باللتر / 100 كم: 7.3–7.2 (32.2–32.7 ميلا في الغالون في الولايات المتحدة) ؛ تسارع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المجمعة بالجرام / كم: 166–165 (267.2–265.5 جم / ميل)) من 0 إلى 100 كم / ساعة (62.1 ميل في الساعة) في 4.8 ثانية . يوفر محرك S tronic بسبع سرعات ، ومحرك quattro مع التحكم الذكي ، ونظام التعليق الرياضي الخاص بـ S مع التحكم الاختياري المثبط ، القوة على الطريق دون عناء. هناك عدد من الميزات الجديدة الأخرى – بما في ذلك مفهوم التشغيل وأنظمة المعلومات والترفيه وأنظمة المساعدة – يكمل الطابع عالي التقنية لطرازات S3. التصميم المميز والإضاءة تعرض طرازات S3 الجديدة طابعها الديناميكي من النظرة الأولى. يهيمن الإطار الأحادي على المقدمة بشبكتها الكبيرة ذات النمط المعين ومنافذ الهواء الرائعة ، بينما تتميز أغطية المرايا الخارجية بمظهر ألمنيوم لامع. يمتد كتف الجسم في خط قوي من المصابيح الأمامية إلى المصابيح الخلفية. المناطق أدناه منحنية للداخل – عنصر جديد في تصميم أودي يركز بشكل أقوى على أقواس العجلات. يمكن تزويد S3 Sportback4 و S3 Sedan5 الجديدتين بمصابيح أمامية LED مصفوفة عند الطلب. تتكون مصابيح التشغيل الرقمية النهارية الخاصة بهم من مجموعة بكسل تتكون من 15 قطعة LED ، عشرة منها تشكل خطين عموديين. في النهاية الخلفية ، يبرز الناشر الكبير وأنابيب العادم الأربعة المظهر الرياضي. محرك قوي بقوة 228 كيلوواط (310 حصان) وعزم دوران 400 نيوتن متر (295 رطل قدم) ، يتم تشغيل طرازات S3 الجديدة بمحرك 2.0 TFSI. إن الميزات عالية التقنية مثل نظام أودي valvelift (AVS) – الذي يضبط رفع صمامات السحب حسب الحاجة – تعني أن غرف الاحتراق ممتلئة جيدًا ، بينما تساعد الإدارة الحرارية على ضمان الكفاءة العالية. يتسارع كلا الطرازين 3 من 0 إلى 100 كم / ساعة (62.1 ميل في الساعة) في 4.8 ثانية في الطريق إلى سرعة قصوى محكومة إلكترونيًا تبلغ 250 كم / ساعة (155.3 ميل في الساعة). يمكن للسائق استخدام نظام Audi drive select القياسي لجعل صوت محرك التوربو القوي رباعي الأسطوانات أكثر هشاشة. يوفر محرك S tronic بسبع سرعات مع نقلات السرعة بسرعة البرق ووظيفة التدحرج الحر ونظام الدفع الرباعي quattro عزم الدوران على الطريق. القابض الهيدروليكي متعدد الصفائح أمام المحور الخلفي متغير تمامًا ويتحرك بين الأمام والخلف حسب الحاجة ، ويجمع بين الأداء الديناميكي والثبات والكفاءة. تتم إدارتها من خلال التحكم في المناولة الديناميكي المعياري – وهو نظام جديد يربط عن كثب محرك quattro بنظام التحكم الإلكتروني بالتوازن (ESC) والمخمدات التي يتم التحكم فيها المتوفرة اختياريًا. التعليق الديناميكي مع المحور الخلفي رباعي الوصلات والتوجيه التدريجي ، يوفر التعليق القياسي كل ما هو مطلوب لقيادة ممتعة. يخفض الجسم بمقدار 15 ملم (0.6 بوصة). يمكن لأودي أيضًا تثبيت نظام التعليق الرياضي من السلسلة S مع التحكم في المثبط عند الطلب. تتحكم الصمامات في تدفق الزيت في المخمدات بحيث تتكيف مع حالة الطريق وظروف القيادة وطلبات السائق بشكل فردي ومستمرة في بضعة أجزاء من الألف من الثانية. الفارق بين الراحة والديناميكية أوسع حتى من الطراز السابق. يضمن معزز الفرامل الكهربائي الجديد تباطؤًا قويًا وتلقائيًا. يتم تهوية جميع أقراص الفرامل الأربعة داخليًا. تأتي ملاقط المكابح باللون الأسود بشكل قياسي ، مع توفر اللون الأحمر كخيار. تأتي طرازات S3 مع عجلات مقاس 18 بوصة بشكل قياسي ، مع عجلات مقاس 19 بوصة متوفرة اختياريًا. مفهوم مساحة رحبة مقارنة مع سابقاتها ، نمت موديلات S3 الجديدة في الحجم: سبورتباك 4 وسيدان 5 أطول بثلاثة سنتيمترات (1.2 بوصة) وأربعة سنتيمترات (1.6 بوصة) على التوالي ، في حين أن كلا الطرازين ثلاثة سنتيمترات (1.2 بوصة) أعرض. يبلغ طول السيارة ذات الأبواب الخمسة الآن 4.34 مترًا (14.2 قدمًا) ، بينما يبلغ طول الأبواب الأربعة 4.50 مترًا (14.8 قدمًا). بخلاف الحد الأدنى من الاختلافات ، يتطابق نوعان الهيكل من حيث العرض (1.82 م (6.0 قدم)) ، والارتفاع (1.43 م (4.7 قدم)) وقاعدة العجلات (2.64 م (8.7 قدم)). يوفر الجزء الداخلي مساحة أكبر للكتفين ومساحة للكوع. تستوعب حجرة الأمتعة في S3 Sportback4 ما بين 325 و 1145 لترًا (11.5-40.4 قدمًا مكعبًا) اعتمادًا على موضع المقعد الخلفي ، بينما تبلغ سعة سيدان 5 370 لترًا (13.1 قدمًا مكعبًا). يستمر التصميم الرياضي اللافت للنظر لطرازات S3 الجديدة من الداخل – مع ناقل الحركة الجديد المدمج لسبع سرعات S tronic والألومنيوم المزخرف أو تطعيمات الكربون التي يستحضر تصميمها قطع المصابيح الأمامية. قمرة القيادة تركز على السائق. فتحات التهوية المميزة تشكل وحدة واحدة مع غطاء العدادات ، مما يؤكد الطابع الرياضي. يتم تقديم شاشة رقمية مقاس 10.25 بوصة بشكل قياسي. وبدلاً من ذلك ، يمكن اختيار قمرة القيادة الافتراضية من Audi ونسختها “plus”. كلاهما يبلغ قطره 12.3 بوصة ، ويقدم الأخير أيضًا ثلاث شاشات مختلفة. توفر حزمة الإضاءة المحيطة الاختيارية بالإضافة إلى تأثيرات الإضاءة المستهدفة في الظلام. تم تطوير المقاعد الرياضية حديثًا ، وصُنع تنجيدها القياسي بشكل كبير من زجاجات بلاستيك بولي إيثيلين تيرفثالات معادة التدوير ، مع درزات متناقضة أنيقة. يوجد في منتصف لوحة العدادات شاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة مدمجة في لوحة سوداء كبيرة. يتعرف على الحروف التي يتم إدخالها يدويًا ويوفر ردود فعل صوتية. كمستوى تشغيل إضافي ، يمكن أيضًا التحكم في نظام المعلومات والترفيه باستخدام لغة طبيعية كمعيار. توفر Audi أيضًا شاشة عرض رأسية كخيار. جيل جديد من المعلومات والترفيه يتم تشغيل مفهوم تشغيل MMI لطرازات S3 الجديدة بواسطة الجيل الثالث من النظام الأساسي المعياري للمعلومات والترفيه (MIB 3). قوة الحوسبة الخاصة به أعلى بعشر مرات من سابقتها ، فهي تؤدي جميع المهام المتعلقة بالاتصال مع LTE Advanced speed ، ولديها نقطة اتصال Wi-Fi متكاملة. توجيه المسار مرن ودقيق. يوفر التنقل تنبؤات حول تطور حالة المرور وصور الأقمار الصناعية عالية الدقة من Google Earth ومعلومات حول تدفق حركة المرور. يمكن تخزين الإعدادات الفردية ، مثل الوجهات المحددة بشكل متكرر أو تفضيلات تكييف الهواء ، في ما يصل إلى ستة ملفات تعريف للمستخدمين. تشمل خدمات Audi connect عبر الإنترنت أيضًا خدمات car-to-X ، والتي تساعد في العثور على أماكن وقوف السيارات المتاحة على جانب الطريق أو تسمح للسائق بتصفح الموجة الخضراء من خلال التواصل مع إشارات المرور في مدن مثل دوسلدورف وإنغولشتات. الاتصال بين Audi S33 الجديدة والهاتف الذكي للمستخدم مجاني عبر تطبيق myAudi ، وكذلك عبر Apple CarPlay و Android Auto وصندوق الهاتف Audi – الذي يربط الجهاز بهوائي السيارة ويشحنه بشكل استقرائي. ميزة أخرى هي مفتاح Audi connect ، الذي يسمح للعميل بقفل وفتح السيارة وتشغيل المحرك عبر هاتف Android الذكي. لمحبي HiFi ، يوفر نظام الصوت المتميز Bang & Olufsen ذو الصوت ثلاثي الأبعاد مشهدًا صوتيًا مكانيًا بشكل خاص. أنظمة مساعدة السائق تساعد أنظمة مساعدة السائق في طرازات S3 الجديدة أيضًا على إظهار خبرة أودي الفنية. تتمتع Audi قبل الاستشعار الأمامي ، ومساعد الانحراف مع المساعدة على الانعطاف ، والتحذير من مغادرة المسار بقدرة على منع الحوادث ويتم تضمينها بشكل قياسي. تتوفر أنظمة مساعدة إضافية ، مثل تغيير المسار وتحذيرات الخروج بالإضافة إلى أنظمة حركة المرور المتقاطعة وأنظمة المساعدة على الركن ، بشكل اختياري. يساعد نظام المساعدة التكيفي في التوجيه الطولي والجانبي. يحافظ على السرعة والمسافة إلى السيارة التي أمامك ويساعد في توجيه المسار عن طريق التدخلات اللطيفة في التوجيه. دعم الكفاءة يدعم أسلوب القيادة الاقتصادي. مجدولة: إطلاق السوق والأسعار تبدأ عمليات البيع السابقة لطرازات S3 المدمجة الجديدة في العديد من البلدان الأوروبية في أغسطس 2020 ، مع تسليم المركبات الأولى إلى التجار من بداية أكتوبر. في ألمانيا ، تبدأ أسعار S3 Sportback4 من 46302 يورو ، 53 يورو ، بينما يتم عرض S3 Sedan5 بسعر 47179 يورو ، 83. ويرافق إطلاق السوق الإصدار المحدود “Edition one”. يأتي بلون Python Yellow (Sportback) أو Tango Red (Sedan) بلمسات سوداء وله عجلات مقاس 19 بوصة ومقاعد رياضية من جلد Nappa الفاخر.

المقال الأصلي