شهدت بورش 935 المكسوة بجسم كريمر مسيرة مذهلة في سباقات التحمل في السبعينيات والثمانينيات ، واكتسبت سمعة طيبة. كان لديهم ستة محركات مسطحة مع شواحن توربينية عملاقة سمحت لهم بإنتاج ما يزيد عن 800 حصان ، ومع ذلك لا يزالون غير قادرين على التسريع بالسرعة التي يفسرها هذا التفسير الحديث بالكامل لتلك الصيغة. تم إنشاؤه بواسطة Bisimoto ، وقد قمنا بالفعل بتغطية هذا المشروع بالذات من قبل ، ومع ذلك يتم تقديمه الآن في فيديو بقيم إنتاج أفضل بكثير ، بإذن من Hoonigan. إذن ما هي المواصفات ، نسمع أنك تسأل؟ حسنًا ، تم تصنيف القوة بأقل من 640 حصانًا (475 كيلو واط) ، وكلها يتم إرسالها إلى الإطارات الخلفية العريضة جدًا ؛ المحرك ووحدات التحكم من EV West وتتكون حزمة البطارية 32 kWh من خلايا ليثيوم أيون من LG Chem. وبما أن وزن السيارة لا يتجاوز 1216 كجم (2681 رطلاً) ، فإنها تتسارع إلى ستين من حالة السكون في ثانيتين مزعومتين. إنها وسيلة غير عملية للغاية للتجول في الشارع ، لأنه لا يحتوي على وسائل الراحة أو أي تركيز على الصقل. إنها حقًا سيارة سباق ، وإن كانت سيارة كهربائية ، لذا فإن موطنها الطبيعي هو المسار حيث يمكن لعدد قليل من السيارات مواكبة ذلك (سواء في خط مستقيم أو من خلال الزوايا).

المقال الأصلي