ستحتاج تاتا إلى الاعتماد على التمويل الخاص لمساعدة جاكوار لاند روفر على التعافي من تأثير فيروس كورونا بعد انتهاء محادثات الإنقاذ مع الحكومة البريطانية وفقًا لصحيفة فاينانشال تايمز ، فقد توقفت المناقشات بعد أن تقرر أن شركة صناعة السيارات البريطانية لم تكن كذلك. مؤهل للحصول على دعم طارئ من دافع الضرائب. كانت إحدى النقاط الشائكة في المناقشات التي ذكرت الورقة هي الحاجة إلى Jaguar Land Rover لتسريع تطويرها للكهرباء لتلبية هدف انبعاثات الكربون ، وهي خطوة تتطلب من الشركة القضاء على سيارات الديزل التي ستشكل معظم مبيعاتها. مشروع بيرش ، وهو مخطط تم وضعه لمساعدة الشركات التي تعتبر مهمة من الناحية الاستراتيجية ، لكن مصدرًا من فاينانشيال تايمز قال إن المخطط أصبح غير مجد بالنسبة لشركة تاتا الأصل لشركة جاكوار لاند روفر بسبب قيود الإقراض. وقالت تاتا في بيان عبر البريد الإلكتروني: “لا تزال تاتا ستيل تجري محادثات جارية وبناءة مع حكومة المملكة المتحدة بشأن مجالات الدعم المحتمل”. في غضون ذلك ، لن تعلق وزارة الخزانة البريطانية على الحالات الفردية. سيتولى الرئيس السابق لشركة رينو تييري بولور منصب الرئيس التنفيذي لشركة جاكوار لاند روفر في 10 سبتمبر ، ليحل محل رالف سبيث الذي شغل هذا المنصب على مدار العقد الماضي وسينتقل إلى منصب رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي. تشرع Jaguar Land Rover حاليًا في برنامج ادخار بقيمة 2.5 مليار جنيه إسترليني بعد إعلان خسارة ما قبل الضريبة بقيمة 413 مليون جنيه إسترليني للربع المنتهي في يونيو.

المقال الأصلي